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MR. LIGHTOLLER: They were routine, sir. It is customary to make them. SENATOR SMITH: Do you mean that you take these tests when you are not in the vicinity of the Grand Banks? MR. LIGHTOLLER: From the time we leave port, any port in the world, until the time we get to the next port in any part of the world, these tests are taken by the White Star Line. . . . SENATOR SMITH: Did you know of the wireless message from the Amerika to the Titanic, warning you that you were in the vicinity of icebergs? MR. LIGHTOLLER: From the Amerika to the Titanic? SENATOR SMITH: Yes. MR. LIGHTOLLER: I can not say that I saw that individual message. SENATOR SMITH: Did you hear of it? MR. LIGHTOLLER: I could not say, sir. SENATOR SMITH: Would you.have heard of it? MR. LIGHTOLLER: Most probably, sir. SENATOR SMITH: If that had been the case? MR. LIGHTOLLER: Most probably, sir. SENATOR SMITH: In fact, it would have been the duty of the person receiving this message to communicate it to you, for you were in charge of the ship? MR. LIGHTOLLER: Under the commander's orders, sir. SENATOR SMITH: But you received no communication of that kind? MR. LIGHTOLLER: I do not know whether I received the Amerika's; I knew that a communication had come from some ship; I can not say that it was the Amerika. SENATOR SMITH: Giving the latitude and the longitude of those icebergs? MR. LIGHTOLLER: No; no latitude. SENATOR SMITH: And that they were prevalent? MR. LIGHTOLLER: Speaking of the icebergs and naming their longitude. . . . SENATOR SMITH: From whom did you get that information MR. LIGHTOLLER: From the captain. SENATOR SMITH: That night? MR. LIGHTOLLER: Yes. . . . SENATOR SMITH: Who succeeded you as officer of the ship? MR. LIGHTOLLER: The first officer, Mr. [William] Murdoch. |
M. LIGHTOLLER : C’était la routine, monsieur. Il est d’usage de les faire. LE SÉNATEUR SMITH : Voulez-vous dire que vous faites ces tests lorsque vous n’êtes pas dans les environs des Grands Bancs? M. LIGHTOLLER : Depuis le moment où nous quittons le port, n’importe quel port dans le monde, jusqu’au moment où nous arrivons au prochain port dans n’importe quelle partie du monde, ces tests sont effectués par la White Star Line. . . . LE SÉNATEUR SMITH : Étiez-vous au courant du message radio de l’Amerika au Titanic, vous avertissant que vous étiez à proximité d’icebergs? M. LIGHTOLLER : De l’Amerika au Titanic? LE SÉNATEUR SMITH : Oui. M. LIGHTOLLER : Je ne peux pas dire que j’ai vu personnellement ce message. LE SÉNATEUR SMITH : En avez-vous entendu parler? M. LIGHTOLLER : Je ne pourrais pas le dire, monsieur. LE SÉNATEUR SMITH : En avez-vous entendu parler? M. LIGHTOLLER : Très probablement, monsieur. LE SÉNATEUR SMITH : Si c’était le cas? M. LIGHTOLLER : Très probablement, monsieur. LE SÉNATEUR SMITH : En fait, il aurait été du devoir de la personne qui reçoit ce message de vous le communiquer, car vous étiez responsable du navire? M. LIGHTOLLER : Sous les ordres du commandant, monsieur. LE SÉNATEUR SMITH : Mais vous n’avez reçu aucune communication de ce genre? M. LIGHTOLLER : Je ne sais pas si j’ai reçu celui de l’Amerika; je savais qu’une communication venait d’un navire; je ne peux pas dire que c’était l’Amerika. LE SÉNATEUR SMITH : Donner la latitude et la longitude de ces icebergs? M. LIGHTOLLER : Non, pas de latitude. LE SÉNATEUR SMITH : Et qu’ils étaient répandus? M. LIGHTOLLER : En parlant des icebergs et en nommant leur longitude LE SÉNATEUR SMITH : De qui avez-vous obtenu cette information M. LIGHTOLLER : Du capitaine. . . . LE SÉNATEUR SMITH : Ce soir-là? M. LIGHTOLLER : Oui. . . . LE SÉNATEUR SMITH : Qui vous a succédé au titre d’officier du navire? M. LIGHTOLLER : Le premier officier, M. [William] Murdoch. |
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